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密封軸承夾

密封軸承夾

產品資料

密封軸承夾的熱處理:

熱處理是軸承夾廠家(軸承夾加工過程)的核心關鍵工藝之一,熱處理工藝和原材料的物性決定了軸承夾的硬度,耐磨性和接觸疲勞壽命。


軸承夾熱處理不當會出現(xiàn)什么問題?

軸承零件在熱處理時,存在有(會產生)熱應力和組織應力,這種內應力能相互疊加或部分抵消,是復雜多變的,因為它能隨著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化,所以熱處理變形是難免的。


淬火后的顯微組織過熱,組織中殘留奧氏體增多,尺寸穩(wěn)定性下降。由于淬火組織過熱,鋼的晶體粗大,會導致零件的韌性下降,抗沖擊性能降低,軸承的壽命也降低。


淬火溫度偏低或冷卻不良則會在顯微組織中產生超過標準規(guī)定的托氏體組織,稱為欠熱組織,它使硬度下降,耐磨性急劇降低,影響軸承壽命


由于加熱不足,冷卻不良,淬火操作不當?shù)仍蛟斐傻妮S承零件表面局部硬度不夠的現(xiàn)象稱為淬火軟點。


軸承夾零件在熱處理過程中,如果是在氧化性介質中加熱,表面會發(fā)生氧化作用使零件表面碳的質量分數(shù)減少,造成表面脫碳。表面脫碳一樣可以造成表面耐磨性和疲勞強度的嚴重下降,表面脫碳層的深度超過加工的留量就會使零件報廢。

軸承夾熱處理

軸承夾零件在淬火冷卻過程中因內應力所形成的裂紋稱淬火裂紋。造成這種裂紋的原因有:由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急,熱應力和金屬質量體積變化時的組織應力大于鋼材的抗斷裂強度;工作表面的原有缺陷(如表面微細裂紋或劃痕)或是鋼材內部缺陷(如夾渣、嚴重的非金屬夾雜物、白點、縮孔殘余等)在淬火時形成應力集中;嚴重的表面脫碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及時回火;前面工序造成的冷沖應力過大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等。

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